油壓機液壓係統管路的配置與清洗
　　一、油壓機液壓係統的管路配置是液壓係統中的一項重要工程，它的（de）配置必須使管道和液壓閥等其他元件裝卸維（wéi）修方便（biàn），在配置的時候管道要有（yǒu）一定的剛性和（hé）抗震動能。那麽，具體還有那些配置要求呢？一起來了解（jiě）下：

　

　　1.吸油管路和回油管。液壓（yā）泵的吸油管和係統的（de）回油管要分別進入由（yóu）隔板隔開的吸油區和回油區，管端應加工成朝向箱壁的45度斜口，這樣既可增加開口麵積，又有利於（yú）沿相（xiàng）比環流。為了（le）防止（zhǐ）空氣吸入空氣或混入，以免攪動或吸（xī）入箱底沉澱物，管口上沿至（zhì）少要低於最低液麵75mm，管（guǎn）口下緣至（zhì）少離開箱底最高點50mm。回油管流蘇（sū）過高時，可在回油管端（duān）裝設鑽有許多（duō）小孔的（de）油罐形擴散（sàn）器（qì）吸油管前必須安裝粗過濾器，以清除較大顆粒雜（zá）質，保護（hù）液壓（yā）泵；建議在（zài）回油（yóu）管上安（ān）裝精過濾器，以濾除細微顆粒雜質，保護液壓元件。

　　

　　2.泄（xiè）油管。泄油管應盡量單（dān）獨接入油箱並在液麵以上結束。如果泄（xiè）油（yóu）管（guǎn）通入液麵以下，要采取（qǔ）措施防止（zhǐ）出現虹吸現象。
　　
　　3.穿孔的（de）密封。油罐常從箱頂或箱壁穿過而進入油箱，穿孔處妥為（wéi）密封。最好在接口處焊上高出箱頂20mm的凸台，以免維修時箱頂上的汙物落入油箱。如果油管從箱壁穿（chuān）過而進入油箱，除了妥為密（mì）封外，還要（yào）裝設（shè）截止閥以便（biàn）於油箱外元件的維修。
　　
　　在配置油壓機管路的時候，為了減少局部壓損失，管道各段應避免斷麵的局部急（jí）劇擴大或縮小以及急劇彎曲。
　　
　　二、油壓機在使用過（guò）程中管道難免會出現堵塞，對其工作造成影（yǐng）響，這個時候我（wǒ）們要注意對油壓機的清洗。很多客戶都不（bú）怎樣去清（qīng）洗，由滕州眾友油壓機長廠家簡單介紹下管路管道的清洗

　　

　　油壓機在經過一段時間的運行之後，各個零部件或者是管道之中都會一定（dìng）的灰塵積存下來，而為了保證設備可以一直正常地運行（háng），所以定期的清潔工作是少不了的; 針對對油（yóu）壓（yā）機中管道結構（gòu）進行的分（fèn）析，可以采用的循環衝洗方（fāng）式有液（yè）壓係統內循環衝（chōng）洗、液壓係統外循（xún）環衝洗以及管路外循環衝洗等方式，當然具體情況還是要進行具體的分析，比如通常（cháng）都是采用液壓係統外循環的衝（chōng）洗方式，也可以根據實際情況將（jiāng）後兩種衝洗方式混合來使用（yòng），從而達到理想的衝洗效果 。
　　
　　總之，不管是采用的（de）什麽（me）樣的方式（shì），在（zài）操作之前一定要先將油壓機衝洗的回路確定下來，串聯式和（hé）並（bìng）聯式兩種回路都有各自的（de）優勢（shì），比如串聯式衝洗回路連接更（gèng）加簡便、效果可靠，但回（huí）路長度卻（què）是比（bǐ）較長；而（ér）並聯式衝洗回路的循環（huán）衝洗距離較短、管路口（kǒu）徑相近、效果（guǒ）會更好，但是（shì）也有著連接繁瑣等缺點。